Cámaras anecoicas en automoción: precisión y silencio al servicio del diseño
En el desarrollo de un vehículo, a veces no se trata de lo que escuchas, sino de lo que no escuchas. Las cámaras anecoicas son espacios diseñados para absorber prácticamente todo el sonido, eliminando reverberaciones y ecos. En la automoción, estas salas son esenciales para medir y ajustar el comportamiento acústico de un coche, desde la sonoridad del motor hasta el cierre de una puerta.
Durante mi etapa como Project Manager en Nissan Europa, coordiné multitud de ensayos en cámaras anecoicas, tanto en vehículos de serie como en prototipos previos a producción. La experiencia real en estos entornos me confirmó algo que ningún manual transmite: en una cámara anecoica no solo mides decibelios, mides percepción. Un motor con cifras acústicas idénticas puede sonar “mejor” o “peor” dependiendo de su timbre, su progresión tonal o su interacción con vibraciones estructurales. Estos matices se detectan y afinan en entornos controlados como este. NVH: ruido, vibración y dureza
El trabajo en cámara anecoica está íntimamente ligado a la ingeniería NVH (Noise, Vibration, Harshness), que busca optimizar la experiencia sonora y vibratoria de un vehículo.
Se analizan variables como:
En Nissan, combinábamos pruebas de cámara anecoica con análisis de pista y entornos reales, para validar que lo que suena bien en laboratorio también lo haga en carretera. Cómo funciona una cámara anecoica
Estos espacios se diseñan con paneles absorbentes dispuestos en todas las superficies, incluidos suelo y techo, de forma que las ondas sonoras no reboten. En automoción, suelen integrar rodillos dinámicos para simular desplazamiento del vehículo mientras se mide el sonido. Los micrófonos, estratégicamente distribuidos, capturan la respuesta sonora desde múltiples ángulos, permitiendo aislar la fuente exacta de cualquier ruido indeseado
En un mercado donde la electrificación reduce el ruido mecánico, el resto de sonidos del vehículo —cierres, ventiladores, compresores, incluso el roce de neumáticos— se vuelven más evidentes para el cliente. Una marca que domina el confort acústico se diferencia, aunque el cliente final no siempre sepa por qué “se siente” mejor. Las cámaras anecoicas no son un lujo, son una herramienta crítica para cualquier fabricante que busque excelencia percibida. El silencio controlado que ofrecen permite afinar el producto al milímetro, convirtiendo ingeniería en experiencia. Si quieres profundizar en cómo ingeniería, diseño y negocio se entrelazan en la automoción, puedes acceder a un diploma gratuito que está empezando a ser reconocido por RRHH de grandes empresas del sector. Preguntas frecuentes sobre cámaras anecoicas en automoción
Miguel Ángel Cobo – CEO Shevret & MotorLand Aragón, PM Audi & Nissan, Co-Founder Purista Hypercars.
De becario a CEO en tiempo récord, sin enchufes ni contactos.
0 Comments
Leave a Reply. |
¡Síguenos!
|