¿Costes de un coche PROTOTIPO?

¿Costes de un PROTOTIPO?

¿Cuánto cuesta un prototipo de un coche?

Esta información es compleja de conseguir de forma pública, por lo que tendrás toda la información en el libro que publicaremos el primer trimestre de 2025. De todos modos, te daremos algunos detalles muy interesantes. 

Estos prototipos no tienen el coste de un coche normal. A más temprana sea la fase de desarrollo de un vehículo, más costoso es el prototipo. En la fase inicial, estos prototipos pueden costar entre entre 5 y 10 veces más que un prototipo en fases avanzadas. 

Por lo tanto, trataremos de producir el menor número de prototipos en la fase inicial, y tratar de fabricarlos en las fases más avanzadas. Además, como ya vimos, en fases más avanzadas es posible reacondicionar algunos componentes del coche y amortizar su coste; algo impensable en prototipos tempranos.
 
El coste de fabricación de un prototipo de un coche también depende cómo de nuevo sea el modelo. Los costes se reducen si el vehículo comparte plataforma con coches ya existentes o si es un retrofit (actualización tecnológica de un modelo) o un restyling. Viendo la cantidad de coches que produce un fabricante y su coste, entendemos porqué es tan importante la simulación por ordenador, ya que supone un gran ahorro de costes para el fabricante. De este modo, las marcas pueden poner en el mercado coches con una gran seguridad activa y pasiva, y con componentes relativamente duraderos a precios lógicos.

Si por cada iteración que se hace por ordenador hubiera que testear el coche en un modelo real, no habría medios económicos suficientes para disponer en el mercado de la gran variedad de vehículos que tenemos. 


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